1、基本面：内地方面，部分上游甲醇装置仍存检修计划，叠加上游库存不高，内地可售货源仍然偏紧，但港口MTO开工仍然偏低，警惕需求端负反馈。整体看，内地缺乏持续拉涨的需求支撑，上方空间受限，但依托厂库低位、局部货源偏紧存在支撑。港口方面，美伊局势暂无明显突破，伊朗方面宣布关闭霍尔木兹海峡并封锁相关航道，进口到货预期偏低，同时港口库存仍处历史低位、现货偏紧，地缘与供应利好支撑仍在。但港口MTO开工持续低位、高价原料下的需求负反馈延续，叠加节后内地检修装置陆续复产，对港口现货形成一定压制；中性

2、基差：江苏甲醇现货价为3840元/吨，01合约基差578，现货升水期货；偏多

3、库存：截至2026年10月8日，华东、华南港口甲醇社会库存总量为24.82万吨，较节前9月24日库存大幅去库9.93万吨；沿海地区（江苏、浙江和华南地区）甲醇整体可流通货源降5.52万吨至14.94吨；偏多

4、盘面：20日线向上，价格在均线上方；偏多

5、主力持仓：主力持仓净多，多减；偏多

6、预期：预计本周甲醇价格将偏强震荡为主。MA2701：3200-3320震荡运行。